汽车产业在应对气候变化方面正处于关键时期。根据国际能源署(IEA)的发布显示，2022年全世界二氧化碳排放量的十分之一(3Gt)来自轿车和客货车。另根据《巴黎协定》规定，到2030年实现温室气体排放量减少50%的目标，全球共同努力减缓气候变化。
因此，汽车产业也以2050年实现碳中和的目标而努力。作为推进碳中和的积极参与者，LG Display一直致力于环保，积极开发性能优异的车载显示产品。
车载OLED首次获得“产品碳足迹”认证
汽车产业为实现碳中和目标，包括汽车传动系统、车载显示屏等汽车零部件在生产过程中减少碳排放量。LG Display通过P-OLED和ATO(Advanced Thin OLED)实现车载显示产品的去碳化。LG Display的车载OLED满足产品整个生命周期所产生的碳排放标准，因此首次获得了国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV集团(简称“TUV莱茵”)颁发的“产品碳足迹(Product Carbon Footprint, PCF)”认证。
LG Display通过搭载独家研发的光控薄膜集成技术(Light Control Film Integration Technology），将车载OLED产品在生命周期内所产生的碳排放量对比此前产品减少了约18%。光控薄膜集成技术是将调节光线方向的薄膜置于面板内部，其最大的特点是提高了产品可视性，让用户无论在驾驶席或副驾驶席等车内任何位置都可看到屏幕画面。这项技术对比外部粘贴薄膜的方式，在生产工艺简化、产品轻量化、耗电效率优化等方面均取得了较大的成果。
LG Display车载OLED的创新：P-OLED和 ATO
LG Display在P-OLED和ATO等车载OLED产品系列均搭载光控薄膜集成技术。其中，车载P-OLED使用具有弹性的塑料基板，因此具备轻薄且可弯曲的特性，且对比LCD产品，该产品功耗减少60%，重量减轻80%，被评为是最适合电动汽车的最佳解决方案。此外，ATO产品使用玻璃基板，较OLED使用的一般玻璃基板要薄20%，因此具有较高性价比，并拥有轻巧的外形。
LG Display在所有车载OLED产品都搭载其在业内首次开发而成的Tandem OLED元件。Tandem OLED将有机发光层堆叠为两层，与现有的单层方式相比，其在亮度以及寿命等方面具有出色的耐久性优势。2023年开始LG Display量产的第二代Tandem OLED，其对比第一代技术提高了产品亮度，在延长使用寿命同时降低了约40%的功耗。
车载OLED独有的竞争力和可持续发展获全球机构认可
2022年，LG Display生产的车载OLED以及车载LTPS LCD等产品由于降低功耗且最大程度减少有害物质使用，还获得全球检验和认证机构SGS (Societe Generale de Surveillance)授予的环保产品(Eco Product)认证。
除此之外，LG Display的P-OLED在亮度变化、极端环境等多种驾驶条件下也能提供一致的高可视性，因此还曾获得“高可视性车载OLED”认证。另外，由于低蓝光和低光反射带来的眼部舒适感，以及升级的用户驾驶体验，还获得汽车业内首个Eye Comfort Display认证。
LG Display积极开展对环境影响减至最低的环保产品和技术的研发，将凭借Tandem OLED、视角控制等差异化技术，以及环保技术，继续巩固在车载显示领域全球第一的地位。今后，LG Display为用户提供创新的驾驶体验而不断努力！
